Novosibarz pótkocsik
Novosibarz pótkocsik

A NovosibARZ rönkszállító pótkocsik a Strenx® nagyszilárdságú acél segítségével nyernek a mostoha környezetben zajló küzdelemben

Az SSAB által gyártott Strenx® 700 nagyszilárdságú acél még szélsőséges időjárási körülmények között is kiemelkedő tartósságot és szilárdságot biztosít. Szibéria egyik vezető rönkszállító teherautó- és félpótkocsigyártója, a NovosibARZ, a Strenx® acélt választotta a hasznos teher és a megbízhatóság növeléséhez.

HÍRLEVÉL FELIRATKOZÁS

Nehéz terep. Brutális hideg. Egyenetlen utak, néha pedig egyáltalán nincs semmilyen út. A szibériai NovosibARZ által gyártott teherautók és pótkocsik egyformán otthon vannak az erdőben, a közutakon vagy a földutak elhagyatott szakaszain a könyörtelen éghajlati viszonyok között.

A vállalatot 1968-ban alapították teherautó-javítóműhelyként a szibériai Novoszibirszkben, amikor az még a Szovjetunió része volt. A 2000-es évek elején a vállalat magasabb fokozatba kapcsolt, és rönkszállító félpótkocsikat kezdett gyártani. Napjainkban a NovosibARZ a Szibéria és az orosz Távol-Kelet számára készülő rönkszállító teherautók és félpótkocsik piacvezető gyártója, amely folyamatosan követi a piaci trendeket, hogy új terveket dolgozzon ki e magas igényeket támasztó iparág számára.

A NovosibARZ a legnagyobb teherautó-márkák – többek között a Man, a Scania és a Volvo – minősített partnere. 2017 januárjában a vállalat a rakoncákhoz és alvázakhoz addig használt 10HSND acélminőséget az SSAB Strenx® 700 acéljára cserélte le.

„Ma már a nagy szilárdsággal rendelkező Strenx nagy teljesítményű acélt használjuk a pótkocsik alvázaihoz és rakoncáihoz, valamint a Man, a Volvo és a Scania alvázakhoz szánt felépítmények gyártásához” – mondja Vadim Ananchenko, a NovosibARZ vezérigazgatója.

A 700 MPa (101,5 ksi) folyáshatárral rendelkező Strenx® 700 nagyszilárdságú és nagy teljesítményű acélt nagy teherbírású tehergépjárművek és pótkocsik tervezése és építése esetén használják. Ez a típus a 600–1300 MPa (87–188,5 ksi) folyáshatárral rendelkező Strenx® acélminőségek családjába tartozik. Lemez- és szalagtermékek, valamint csövek és zártszelvények formájában elérhető 0,7–160 mm vastagságtartományban. A nagy szilárdság, a jó alakíthatóság és hegeszthetőség, valamint a nagy fajlagos ütőmunka kombinációja lehetővé teszi a pótkocsi tömegének minimalizálását a hasznos teher maximalizálása mellett. A tömeg csökkentése kritikus fontosságú, mivel a leadott holtteher minden egyes kilogrammja a hasznos teher növelésére, valamint az üzemanyag-fogyasztás és a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére fordítható.

Vadim Ananchenko hozzátette: a váltás legfőbb oka az volt, hogy a vállalat által korábban használt acélhoz képest a Strenx® 700 acél jelentős javulást kínált a szilárdságban és a tartósságban. Ennek eredményeképpen pedig a termék élettartama akár 25 százalékkal is növekedhet. Ezenkívül a Strenx® 700 acél vékonyabb méretekben is alkalmazható a hagyományos acélhoz képest, lehetővé téve a NovosibARZ számára, hogy a rakoncáikat rendkívül vékonnyá és könnyűvé tegyék.

„A NovosibARZ pótkocsik a bolygón előforduló legkíméletlenebb körülmények között dolgoznak” – mondja Natalia Ananchenko, a NovosibARZ pénzügyi igazgatója. „Ha azt akarjuk, hogy a termékeink hatékonyan és sikeresen működjenek olyan helyeken, ahol gyakran egyáltalán nincsenek utak, ahol a hőmérséklet télen mínusz 50 Celsius fokig süllyedhet, és ahol akár több mint 300 kilométeres távolságra kell farönköket szállítani, csak a legmegbízhatóbb anyagokat szabad alkalmaznunk!”

„A NovosibARZ ezért úgy döntött, hogy a legnagyobb igényeket támasztó alkalmazásai esetében az SSAB Strenx nagy teljesítményű acélját alkalmazza” – összegezte gondolatait Natalia Ananchenko.

A My Inner Strenx® minőségbiztosítási program

A NovosibARZ által gyártott pótkocsikat az SSAB a My Inner Strenx® minőségbiztosítási program keretében tanúsítja. Ez megerősíti, hogy a terméket oly módon optimalizálták a nagy igénybevételnek kitett alkalmazások számára, hogy erős és könnyű legyen, valamint hogy a termék Strenx® nagy teljesítményű acél felhasználásával készült, és a gyártás az SSAB által tanúsított tervezési- és anyagspecifikációknak megfelelően történt. Minden egység rendelkezik My Inner Strenx® matricával, amely a nyomonkövethetőség érdekében egyedi sorozatszámot tartalmaz; ez a jelzésen található QR-kód beolvasásával vagy az SSAB-val történő kapcsolatfelvétel útján ellenőrizhető.

Egyszerűen a lehető legjobb támogatást kapják az ügyfelek

A pótkocsigyártók lenyűgöző eredményeket érhetnek el a hagyományos acélról Strenx® nagy teljesítményű acélra való áttéréssel, ami a berendezések oly módon történő fejlesztésére ad lehetőséget, amely eddig nem volt lehetséges. A Strenx® acél alkalmazásával kialakított pótkocsik jelentősen kisebb saját tömeggel rendelkezhetnek, ami egyben a hasznos teher növekedéséhez, üzemanyagköltség-megtakarításhoz, kisebb teljes életciklusra vonatkozó szénlábnyomhoz, valamint a vállalat növekvő eredményességéhez vezet.
Az SSAB számára az ügyféltámogatás és az ügyfelek számára nyújtott szolgáltatások adják az acéltechnológia innovációjának hajtóerejét. Az SSAB elkötelezetten dolgozik valamennyi ügyfele üzleti sikeréért. Rendszeresen látogatja helyi ügyfeleit, továbbá szemináriumokat és termékfejlesztési projekteket is kínál. Az SSAB a teljes folyamat során támogatja az ügyfeleket, az adott termékek anyagválasztásától kezdve az együttműködésen alapuló tervezésen és az innovációs ajánlásokon át a termelési hatékonysággal kapcsolatos javaslatokig, a szakértői tanácsadásig és a bevált gyakorlatokkal kapcsolatos útmutatásokig bezárólag. További információkért tekintse meg a Strenx acél pótkocsikhoz című aloldalt.

Novosibarz
180